| 自動(dòng)破窗器和安全錘及自動(dòng)破玻器的區(qū)別 |
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| 常見(jiàn)的滅火器、安全錘、應(yīng)急門是人們常說(shuō)的公交逃生三寶，因其在公交車突發(fā)火災(zāi)等緊急情況時(shí)有著至關(guān)重要的作用而被人們所熟知。但在緊急情況下，分秒鐘的爭(zhēng)取能極大的減輕傷亡損失，自動(dòng)破窗器能在1秒內(nèi)破窗成功的安全裝置已經(jīng)在國(guó)內(nèi)很多公交、客運(yùn)車輛上安裝，一旦發(fā)生險(xiǎn)情，只需啟動(dòng)按鈕，即可在1秒的時(shí)間內(nèi)自動(dòng)破除全部車窗玻璃，大程度上減輕人員損傷。
自動(dòng)破窗器采用技術(shù)，通過(guò)發(fā)送電脈沖信號(hào)使玻璃瞬間破裂，它不需要像“安全錘”那樣用很大的力去敲擊玻璃，只需啟動(dòng)按鈕，即可在1秒的時(shí)間內(nèi)自動(dòng)破除車窗玻璃，使被困人員能夠在一時(shí)間通過(guò)窗口逃生。
與安全錘相比，這種逃生工具不受車內(nèi)空間、時(shí)間以及被困人員生理、心理等因素的影響，能夠?yàn)楸焕藛T爭(zhēng)取大的自救時(shí)間。自動(dòng)破窗器應(yīng)用于校車安全，隨著對(duì)公共交通安全的日益重視，目前已經(jīng)開始逐步推廣于公路客車、公交等客運(yùn)安全領(lǐng)域。
由此可見(jiàn)，自動(dòng)破窗器是一種在車窗上安裝自動(dòng)擊打玻璃爆裂的逃生裝置，以使客車在遭遇火災(zāi)、恐怖襲擊等緊急情況下，車內(nèi)人員可以從車窗快速逃生。而自動(dòng)破玻器前提是要有破玻的設(shè)備，然后由中央控制系統(tǒng)智能控制這些破玻設(shè)備，達(dá)到預(yù)期的管理效果。
對(duì)破玻設(shè)備要求也更高，比如材料特殊要求：連接線材要達(dá)到一定的燃點(diǎn)值才能遭受破壞指令傳輸或者使用無(wú)線傳輸?shù)刃问絺鬟f指令，保證中央系統(tǒng)發(fā)出的指令能傳到設(shè)備上，設(shè)備的外殼具具有強(qiáng)抗打擊能力和結(jié)構(gòu)，防止遭受意外事故破壞是破玻設(shè)備失效。
還要有備份獨(dú)立的供電系統(tǒng)預(yù)防在掉電情況下能保證設(shè)備的正常破玻效果，在操作上要簡(jiǎn)單易用，有手動(dòng)控制同時(shí)也要有實(shí)際的環(huán)境控制破玻，這個(gè)可以把相關(guān)的觸發(fā)器連接到中央控制器上，比如發(fā)生火災(zāi)，這個(gè)的時(shí)候有個(gè)低溫溫度觸發(fā)器，該觸發(fā)器檢測(cè)到預(yù)設(shè)溫度情況在沒(méi)有收到中央發(fā)出破玻指令前也可以實(shí)現(xiàn)自己自動(dòng)破玻。 |
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